yo diria que es el funcionamiento estandar de todos los fotometro de ese tipo. Pones el ASA, giras la rueda hasta hacer clincidir las agujas y en ese momento cada velpcidad quedara emparejada con la apertura correspo diente.

No es un fotometro tipo a los modernos que tr da el valor adecuado de apertura  para una velocidad, este te da de golpe todas las combinaciones validas. y tu elijes cual utilizar.